Bu test videomuzda yeni jenerasyon, 2017 model Peugeot 5008 ile karşınızdayız.
Eskiden bir MPV modeli olan, yenilendikten sonra SUV halini alan Peugeot 5008, 7 kişilik iç mekana sahip. En yakın rakipleri arasında Nissan X-Trail ve Skoda Kodiaq bulunan yeni Peugeot 5008 SUV; 4641 mm uzunuluğa, 1844 mm genişliğe ve 1646 mm yüksekliğe sahip. Yeni SUV Peugeot 5008 2017 modelinin dingil mesafesi ise 2840 mm. 5 koltuklu kardeşi yeni Peugeot 3008 modeliyle EMP2 adlı aynı platformu paylaşan yeni 5008, 3008'den 19 cm daha uzun. Otomobilin dingil mesafesi de 3008'den 16.5 cm daha fazla. Yerden yüksekliği 23 cm olan yeni 5008, MPV sınıfındaki selefinden 95 kg daha hafif. İkinci sıradaki diz mesafesi 60 mm, baş mesafesi ise 21 mm daha fazla. 5 kişilik kullanımda 780 litrelik devasa bir bagaj hacmi bulunan yeni 5008'de, sürücü koltuğu hariç tüm koltuklar öne katlanabiliyor. Bu sayede oluşan dümdüz yükleme alanında çok büyük bir hacim oluşuyor ve uzun yükler taşınabiliyor. Yükleme eşiğinin alçak olması yükleme-boşaltmayı kolaylaştırıyor. Öte yandan, üçüncü sıradaki iki bağımsız koltuk, ayrı ayrı yerinden sökülüp çıkartılabiliyor. İstenmediğinde araç dışında muhafaza edilebiliyor. Her biri 11 kg olan bu koltuklar, araç içinde bulunmadığında hem toplam 22 kg ağırlık tasarrufu hem de 40'ar litreden toplam 80 litre ekstra yükleme alanı elde ediliyor. Peugeot'nun yeni tasarım çizgisini yansıtan modern bir görünüme sahip olan yeni Peugeot 5008 SUV modelinin, Türkiye'ye Ağustos-Eylül aylarında ithal edilmeye başlanması planlanıyor. Otomobilin ülkemizde 1.2 PureTech 130 HP turbo benzinli, 1.6 THP 165 HP turbo benzinli ve 1.6 BlueHDi 120 HP turbo dizel motor seçenekleri ve elbette yeni tork konvertörlü tam otomatik şanzıman EAT6 ile ithal edilmesini bekliyoruz. Yeni Peugeot 5008 2017 modelinin Türkiye fiyatı ve donanım seçenekleri ise henüz açıklanmadı. D segmenti SUV (D-SUV) olarak satışa sunulacak olan aracın 4x4 versiyonu bulunmamakla birlikte, 5 farklı zemin türü için önceden ayarlanmış modları içeren Advanced Grip Control, 18 inç'lik janta sahip versiyonlarla birlikte opsiyonel olarak satılacak. Bu modellerde Hill Assist Descent Control (HADC) sistemi de (Yokuş İniş Destek Sistemi) yer alıyor. Bu sistem sayesinde, arazideki dik yokuşlardan sürücü müdahalesine gerek kalmadan güvenli bir biçimde inebiliyorsunuz. Ayrıca üst donanımpaketlerinde yer alan Focal ses sistemi, konforu arttırıyor. İç mekana gelince; ikinci nesil Peugeot i-cockpit'in yer aldığı kokpiti yeni 3008 modelinden tanıyoruz. Küçük çaplı direksiyon simidi, 12.3 inç'lik ana dijital gösterge birimi, 8 inç'lik renkli ve dokunmatik ekran ve EAT6 şanzımanın yeni vites kolunun ana öğeler olarak sıralandığı iç mekan, son derece modern ve aynı zamanda da kullanışlı yapısıyla övgüyü hak ediyor. Videoda yeni 5008 2017 modelini anlatan Peugeot Türkiye Pazarlama Direktörü Mehmet Akın'a katılımından dolayı teşekkür ediyoruz. Yeni Peugeot 5008 SUV 2017 Test videomuzu keyifle izlemeniz dileğiyle...
ALTERNATİF VİDEO
