Karşılaştırma | Toyota Corolla Cross vs Honda HR-V

Toyota Corolla Cross vs Honda HR-V - Hangisi? 

Bugün kompakt SUV segmentinin iki iddialı temsilcisiyle karşınızdayız: Honda HR-V ve Toyota Corolla Cross.
🚗 vs 🚙

İkisi de Japon 🇯🇵, ikisi de sağlam, ikisi de şehirli SUV ruhunu yansıtıyor… Ama farklı karakterleriyle birbirinden ayrılıyorlar.
Peki sizce hangisi daha önde? 🤔

Hazırsanız, bu iki modeli dış tasarım, performans, iç mekân ve sürüş dinamikleri gibi başlıklarda detaylıca karşılaştırıyoruz.
Hadi başlayalım! 🎬

[1. DIŞ TASARIM] 🧑‍🎨

İlk olarak dış tasarımla başlayalım.
Honda HR-V, sade ama modern çizgileriyle dikkat çekiyor. Sportif detayları ve kaslı yapısıyla daha genç bir kitleye hitap ediyor.
Corolla Cross ise Toyota’nın klasik tasarım dilini taşıyor. Daha olgun, sade ama güçlü bir duruşa sahip.

Tasarım tamamen zevk işi, ancak HR-V’nin biraz daha dinamik ve sportif bir karakter sunduğunu söyleyebiliriz.
⚡ vs 🧘‍♂️

[2. İÇ MEKÂN VE ERGONOMİ] 🛋️

İç mekâna geçtiğimizde, her iki modelde de SUV hissiyatı net bir şekilde hissediliyor.
Honda HR-V, özellikle kokpit ergonomisi açısından biraz daha başarılı. Malzeme kalitesi ve kullanım kolaylığı öne çıkıyor.
Corolla Cross ise sadelik ve işlevselliği bir arada sunuyor.
📏✨

[3. MOTOR VE PERFORMANS] ⚙️🚀

Honda HR-V
• Benzinli motor: 107 bg - 131 Nm
• Elektrikli motor: 131 bg - 253 Nm
• Toplam sistem gücü: 158 bg
• 0-100 km/s: 10.7 sn
• Şehir içi tüketim: 4-5 lt /100 km
• Şehir dışı: 7-8 lt /100 km
• Şanzıman: e-CVT
• Bagaj hacmi: 319 litre

Toyota Corolla Cross
• Toplam sistem gücü: 140 bg
• 0-100 km/s: 10 sn
• Şanzıman: e-CVT
• Bagaj hacmi: 403 litre

⚡🔋 + ⛽ = Hibrit güç!

[4. SÜRÜŞ DİNAMİKLERİ VE KONFOR] 🛣️

Sürüşe geçtiğimizde, HR-V özellikle yol tutuş ve dinamik sürüş açısından bir adım önde diyebiliriz.
Konfor ve yalıtım konusunda ise her iki araç da başarılı, ancak Corolla Cross biraz daha yumuşak bir karakter sunuyor.
HR-V: Daha sportif ☄️
Corolla Cross: Daha konforlu 🛏️

[5. FİYATLANDIRMA] 💰

Gelelim fiyatlara:
• Honda HR-V: 2.100.000 – 2.400.000 TL
• Toyota Corolla Cross: 2.100.000 – 2.500.000 TL

[KAPANIŞ] 🔚

Evet, her iki model de kendi kulvarında güçlü seçenekler.
Dinamik sürüş ve sportif yapı arıyorsanız Honda HR-V,
Klasik çizgiler ve genişlik arayanlar içinse Corolla Cross öne çıkıyor.

Siz hangi modeli tercih ederdiniz?
Yorumlara yazmayı unutmayın!

Otomobil Dünyam

Read More

2024 Yeni Toyota Land Cruiser Prado | Test Sürüşü

2024 Yeni Land Cruiser Prado Test Sürüşü

70 yıllık efsane yenilendi. Artık daha konforlu daha yetenekli ve daha teknolojik. Testimizde yeni Land Cruiser Prado'nun tüm özelliklerine değinmeye çalıştık. İyi seyirler...

OTOPARK.com

Read More

Makyajlı Toyota Yaris Cross | Test Sürüşü

Makyajlı Toyota Yaris Cross | w/Ümit Erdim | Otopark.com

Makyajlanan Toyota Yaris Cross'u Ümit Erdim'le beraber kullandık. Kompakt SUV segmentinde oldukça başarılı olan modeli beğendik mi? İyi seyirler!

OTOPARK.com

Read More

Japonya'da kazanan Evans

Dünya Ralli Şampiyonası'nın (WRC) 13. ve son ayağı Japonya Rallisi'ni Toyota Gazoo takımından Elfyn Evans kazandı.

Takım arkadaşı Finlandiyalı Kalle Rovanpera'nın önceki etapta pilotlar klasmanı şampiyonluğuna ulaştığı organizasyonda, 2023 sezonu, Japonya ayağıyla sona erdi.

Büyük Britanyalı Evans, 3 saat 32 dakika 8 saniyelik derecesiyle Japonya Rallisi'ni ilk sırada tamamladı.

Evans'ın takım arkadaşlarından Fransız Sebastien Ogier ikinci, Rovanpera ise üçüncülük elde etti.

Read More

Finlandiya'da kazanan Evans

Dünya Ralli Şampiyonası'nın (WRC) Finlandiya'da düzenlenen 9. ayağını, Toyota Gazoo takımının Büyük Britanyalı pilotu Elfyn Evans kazandı.

Jyvaskyla kentinde yapılan ve 22 etaptan oluşan mücadeleyi 2 saat 33 dakika 11.3 saniyede tamamlayan Evans, sezonun 2'nci, kariyerinin 7. WRC birinciliğine ulaştı.

Liderin 39.1 saniye arkasındaki Thierry Neuville (Hyundai Shell Mobis) 2'nci, takım arkadaşı Evans'ın 1 dakika 36.7 saniye gerisindeki Takamoto Katsuta ise 3. sırayı aldı.

Son şampiyon Kalle Rovanpera (Toyota Gazoo), cuma günü yaşadığı kaza yüzünden ülkesindeki ralliden puansız ayrıldı.

Rovanpera, 170 puanda kalsa da pilotlar klasmanındaki liderliğini sürdürdü. Fin sürücüyü, 145 puanla Evans ve 134 puanla Neuville takip etti.

WRC'nin 10. ayağı, 7-10 Eylül tarihlerinde Yunanistan'da düzenlenecek.

Read More

Kenya Rallisi'nde zafer Ogier'nin oldu

Dünya Ralli Şampiyonası'nın (WRC) Kenya'da düzenlenen 7. ayağını, Toyota Gazoo takımının Fransız pilotu Sebastien Ogier kazandı.

Başkent Nairobi'de yapılan ve 19 etaptan oluşan mücadeleyi 3 saat 30 dakika 42.5 saniyede tamamlayan Ogier, sezonun 3'üncü, kariyerinin 58'inci ralli zaferine ulaştı.

Podyumun diğer basamaklarına da Toyota Gazoo sürücüleri çıktı. Takım arkadaşı Ogier'nin 6.7 saniye arkasındaki Kalle Rovanpera 2'nci, liderin 2 dakika 58.5 saniye gerisindeki Elfyn Evans ise 3'üncü oldu.

Rovanpera, puanını 139'a çıkararak pilotlar klasmanındaki liderliğini sürdürdü. Fin sürücüyü, 102 puanla Thierry Neuville (Hyundai Shell Mobis takımı) ve 98 puanla Evans takip etti.

WRC'nin 8. ayağı, 20-23 Temmuz tarihlerinde Estonya'da düzenlenecek.

Read More

Karşılaştırma | Nissan X-Trail & Toyota RAV4

Nissan X-Trail vs Toyota RAV4 - Hangisi ?

Karşılaştırma köşemizin bu seferki konukları Japonya dan gelen Toyota RAV4 ve Nissan X-Trail. %100 elektrikli otomobil yerine elektrikli otomobil deneyimini daha farklı bir yaklaşım ile yaşamak isteyenler için Nissan ın yeni geliştirdiği e-power teknolojisi oldukça ilgi çekici görünüyor. Bu teknolojinin birebir aynısı olmayan ama benzer felsefeye sahip oldukça başarılı olan Toyota nın hybrid teknolojisini uzun yıllardır görüyoruz. Bu yüzden Nissan ın e-power teknolojisinin tüketim ve kullanım detaylarını daha iyi analiz edebilmek için Toyota nın hybrid teknolojisi ile kıyasladık. RAV4 ve X-Trail in birçok rakibine göre en önemli artısı bize göre olukça akıllı olan 4x4 teknolojileri. Bu yüzden Nissan da yer alan 4orce teknolojisi ve Toyota nın AWD sini daha iyi sorgulayabilmek adına bu ikiliyi arazide de biraz terlettik.

Otomobil Dünyam

Read More

Ogier 8. şampiyonluğunu kazandı

Dünya Ralli Şampiyonası'nda (WRC) Toyota Gazoo takımı adına yarışan Fransız pilot Sebastien Ogier, 2021 sezonunu şampiyon tamamladı.

Sezonun 12. ve son ayağı, İtalya'nın Monza kentinde düzenlendi. 16 etaptan oluşan mücadeleyi, 2 saat 39 dakika 8.6 saniyede bitiren Ogier, sezonun 5, kariyerinin 54. ralli zaferine ulaştı.

Böylece pilotlar klasmanını 230 puanla zirvede bitiren 37 yaşındaki Ogier, üst üste 2'nci, kariyerinde 8. kez WRC şampiyonu oldu.

Elfyn Evans, takım arkadaşı Ogier'in 7.3 saniye gerisinde bitiş çizgisinde geldiği yarışı ve 207 puan topladığı şampiyonayı 2. sırada bitirdi.

Hyundai Shell Mobis takımından Dani Sordo, liderin 21.3 saniye arkasında 3. sırayı aldı.

Rallide 4'üncülüğü elde eden bir diğer Hyundai Shell Mobis pilotu Thierry Neuville ise şampiyonayı, 176 puanla 3. sırada tamamladı.

Read More

Kenya'da zirve Sebastien Ogier’nin

Dünya Ralli Şampiyonası’nda 2021 sezonunun Kenya’da gerçekleştirilen altıncı yarışını kazanan Red Bull sporcusu Sebastien Ogier hem son 6 rallide 4. kez mutlu sona ulaştı hem de 5 kıtada birincilik elde etmiş oldu.

Dünya Ralli Şampiyonası’nda 2021 sezonunun 6. yarışının heyecanı Kenya’da yaşandı.

18 etap üzerinden koşulan ralliye Sebastien Ogier imza attı. Kenya Rallisi’ni toplamda 3 saat 18 dakika 11.3 saniyede tamamlayan Red Bull sporcusu Ogier yarışın kazananı oldu.

Ogier bu zaferiyle hem son 6 rallide 4. kez birinciliğe erişti hem de 5. Kıtada da birincilik elde etti.

Kenya Rallisi’nde podyumun en üst basamağına çıkan Ogier, bu sezonki dördüncü zaferiyle pilotlar sıralamasında 133 puana ulaşırken efsane pilotu 99 puanla Elfyn Evans takip ediyor.

Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) takviminin yedinci yarışı 15-18 Temmuz tarihleri arasında Estonya’da gerçekleştirilecek.

Read More

İtalya Rallisi'nin galibi Ogier

Dünya Ralli Şampiyonası'nın (WRC) İtalya'da düzenlenen 5. ayağını, Toyota Gazoo takımının Fransız pilotu Sebastien Ogier kazandı.

Sardinya Adası'nda yapılan ve 20 etaptan oluşan mücadeleyi, 3 saat 19 dakika 26.4 saniyede tamamlayan Ogier, sezonun 3, kariyerinin 52. ralli zaferine ulaştı.

Elfyn Evans, takım arkadaşı Ogier'nin 46 saniye arkasında 2'nci, Hyundai Shell Mobis takımından Thierry Neuville ise liderin 1 dakika 5.2 saniye gerisinde 3. oldu.

Ogier, puanını 106'ya çıkararak pilotlar klasmanındaki liderliğini sürdürdü. Fransız sürücüyü, 95 puanla Evans ve 77 puanla Neuville izledi.

WRC'nin 6. ayağı, 24-27 Haziran tarihlerinde Kenya'da düzenlenecek.

Read More

Portekiz'de zafer Elfyn Evans'ın

2021 Dünya Ralli Şampiyonası'nın (WRC) Portekiz'de düzenlenen 4. ayağını, Toyota Gazoo takımından Elfyn Evans kazandı.

Şampiyonanın 20 etaptan oluşan 4. ayağını, 3 saat 38 dakika 26.2 saniyede tamamlayan Büyük Britanyalı sürücü, bu sezonki ilk zaferini elde etti.

Hyundai takımının İspanyol pilotu Dani Sordo 28.3 saniye geride ikinci, Evans'ın takım arkadaşı Fransız Sebastian Ogier 55.3 saniye arkada üçüncü oldu.

Ogier, 4 yarış sonunda topladığı 79 puanla pilotlar klasmanında zirvedeki yerini korudu. Elfyn Evans 77 puanla ikinci, Thierry Neuville ise 57 puanla üçüncü sırada yer aldı.

WRC'nin 5. ayağı, 3-6 Haziran tarihlerinde İtalya'da düzenlenecek.

Read More

Yeni Toyota Proace City | Test Sürüşü

Yeni Toyota Proace Test Sürüşü

TOYOTA “PROACE CITY”
Konuğumuz
PSA gurubu ile işbirliği sonucu Combo,Rifter ve Berlingo modelleriyle aynı tasarım diline sahip.
Tasarımıyla diğer modellerden ayrıştığı kısım ön yüzü
Proace de Segmentinde tek “5 yıl 150 bin km garanti” sunuluyor

PROACE CITY’nin Dream, Flame X-Pack ve Passion X-Pack olmak üzere 3 farklı donanım seviyesi ne sahip.
Sınıfında yalnızca PROACE CITY’de bulunan yansıtmalı renkli gösterge ekranı, bütün versiyonlarda standart olarak sunulan akıllı telefon entegrasyonu, Flame X-Pack ve Passion X-Pack’te yine standart olarak bulunan panoramik cam tavan.

PROACE CITY 821 kg taşıma kapasitesi ve 1000 kg’lik römork çekme kapasitesi
PROACE CITY 775 litre ve arka koltuklar katlandığında 1414 litre olan bagaj hacmiyle de öne çıkıyor.

PROACE CITY standart olarak sunulan 8 inç dokunmatik Apple CarPlay ve Android Auto ile akıllı telefonun kolayca entegre edilmesini sağlıyor.
Aynı zamanda Bluetooth ve USB bağlantıları da bulunuyor.
yokuş kalkış desteği, hız sabitleyici gibi özellikleri standart olarak sunulan PROACE CITY’de tercih edilen versiyona göre bagaj kapısında yukarıya açılan cam kapak,
elektronik park freni, akıllı giriş ve çalıştırma sistemi, 180 derece geri görüş kamerası
gibi özellikler de bulunuyor.

PROACE CITY’de otomatik frenleme yapan yaya algılama özellikli ön çarpışma önleyici, trafik işareti algılama sistemi, adaptif hız sabitleme sistemi, otomatik yanan uzun farlar, römork savrulma kontrol sistemi, kör nokta uyarı sistemide akıllı park destek sistemi gibi özellikler yer alıyor.

İki farklı dizel motor seçeneğiyle tercih edilebilecek. 100 HP ve 130 HP’lik 1.5 litre dizel motorlar, düşük yakıt tüketimi ve düşük CO2 emisyon değerleriyle öne çıkıyor. 100 HP güç ve 250 Nm tork üreten 1.5 litrelik motorun 0-100 değeri:12.9 sn
PROACE CITY’de 130 HP ve 300 Nm’lik 1.5 litre dizel motoru ise, 8 ileri otomatik şanzıman
0-100: 11.1 sn
PROACE CITY’de Karma test tükeyim 6-7 lt

PROACE CITY’de fiyat listesi
Proace City 1.5 D 100 HP Dream 199.500
Proace City 1.5 D 130 HP Dream A/T 221.900
Proace City 1.5 D 130 HP Flame X-Pack A/T 242.900
Proace City 1.5 D 130 HP Passion X-Pack A/T 254.900

Otomobil Dünyam

Read More

Toyota Corolla Sedan | Test Sürüşü

Dünyanın En Çok Satan Arabası Yenilendi! | Toyota Corolla

Arkadaşlar merhaba, Türkiye’de üretilen Toyota Corolla Sedan’ın yeni motor seçeneği olan 1.5L Dynamic Force ile ilgili birçok soru ilettiniz. Corolla'yı Ümit Erdim le 2019'da beraber incelemiştik. Yenilenen Corolla'yı da beraber incelemek, sorularınızı cevaplamak için tekrar yan yana geldik. Detaylı inceledik ve test ettik. Umarım soru işaretlerinizin giderildiği bir video olmuştur. İyi seyirler! 

Doğan Kabak

Read More

Karşılaştırma | Toyota C-HR & Honda HR-V

Hangisi? Toyota C-HR vs Honda HR-V

Küçük SUV modeller artık oldukça trend. Bizde sizler için segmentinde iddialı ikisini bir araya getirdik. Toyota C-HR ve Honda HR-V tüm detaylarıyla karşınızda. Keyifli seyirler

Otomobil Dünyam

Read More

Yeni Toyota Hilux | Test Sürüşü

SUV'dan daha uygun paraya 4x4 Pick-up | Yeni Toyota Hilux Test Sürüşü Herkese Merhabalar

Ülkemizdeki MTV oranlarından dolayı Tiguan,RAV4 gibi SUV lar her geçen gün daha yüksek fiyata çıkıyorlar. Bu durumda daha fazla donanım ve 4x4 çekiş sistemine sahip Pick-up ları daha cazip hale getiriyor. Daha şık ve offroad seven bir günüme kavuşan Yeni Toyota Hilux bizlerle
Yeni Hilux ta detaylı bir makyaj operasyonu sonrası bizlerle led aydınlatamalar artmış ön ve arka tarafta.
Mat siyah detaylar dikkat çekiyor ön yüzünü ben beğendim.. satın alma sonrası yapılan kişisellşetirmelere benzer eklemeler yapılmış
Yeni Hilux un iç konsolunda dışarısı kadar büyük bir değişim yok kalite algısı
8 inç dokunmatik ekran üzerinden yeni sürücü göstergesi apple car play bağlantıları yapılabiliyor.
Yeni Hilux ta eşya gözleri yeterli seviyede kapı içi gözler biraz küçük.
Yeni Hilux ta arkada oturanlar için kolçak ve kancalar var
SUV niyetine alınıyor ve firmalarda o yönde gelişmeler yapyor son yıllarda karşımıza çıkan pickupların birçoğu konfor anlamında elini epey güçlendirdi bu konudada hilux biraz daha iyi ama segmentinin en iyisi değil.
Yeni Hilux ta şerit takip assitanı ve uyarlanabiliri hız sabitlyeci gibi donanımlar artık alınabiliyor.
Hilux’ın tüm versiyonlarında 2.4 litrelik dizel motor seçeneği sunuluyor. 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilebilen motor, 150 HP güç ve 400 Nm tork üretebiliyor.  
rakip endeksinde güç biraz düşük,motor biraz sesli ama tüketim fena sayılmaz,
Hilux yakıt tüketimi karma test 10.2 lt

Hilux Invincible ’ın kabininde ise diğer versiyonlara ek olarak deri koltuk döşemesi, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, elektrikli ayarlanabilir ön sürücü koltuğu, segmentinde tek olan 9 hoparlörlü JBL Premium ses sistemi, mat gri detaylar ve kapı içlerindeki ambiyans aydınlatmaları öne çıkıyor.
Hilux’ın her modelinde sürücü ve yolcu ön/yan hava yastıkları, ön ve arka yolcular için perde hava yastıkları, sürücü diz hava yastığı olmak üzere 9 hava yastığı standart olarak sunuluyor. Bununla birlikte Acil Fren Uyarı Sistemi (EBS), Araç Denge Kontrol Sistemi (VSC), Bozuk Yol Gövde Hareket Kontrol Sistemi, Yokuşta Kalkış Destek Sistemi (HAC), Römork Savrulma Kontrol Sistemi (TSC) ve Eğim İniş Kontrol Sistemi (DAC) gibi özellikler de standart olarak araçta yer alıyor.

Hi-Cruiser ve Invincible versiyonlarında Toyota Safety Sense özellikleri ile beraber  Yaya ve Bisikletli Algılama Özellikli Ön Çarpışma Önleyici Sistem (PCS), Şerit Takip Sistemi (LDA) ve Adaptif Hız Sabitleme Sistemi (DRCC) özellikleri bulunuyor.

Hilux fiyatları 260.000 ile 335.000 TL arasında.
Yeni Toyota Hilux yıllık MTV: 8400 TL

Otomobil Dünyam

Read More

Karşılaştırma | Honda Civic & Toyota Corolla

Honda Civic vs Toyota Corolla - Hangisi Daha Mantıklı?

Toyota Corolla ve Honda Civic karşılaştırma:
Corolla ve Civic karşılaştırmasında sizin favoriniz hangi model? Kompakt HB liginde işler gitgide kızışıyor. Bu segmentten iki iddialı Japon rakibini bir araya getirdik ve iddialı özelliklerini zorlayıcı bir test ile dile getirmelerini sağladık. Sizin HB liginde favoriniz hangi model? Civic ve Corolla uzun yıllardır kıyasıya bir rekabet içinde. Daha önce Sedan karoserleri ile konuk aldığımız bu iki model bu sefer HB versiyonları ile konuklarımız.

Otomobil Dünyam

Read More

WRC'de takvim görüşmeleri

Dünya Ralli Şampiyonası'nda gözler takvimin nasıl şekilleneceğine çevrildi. Organizatörlerin sezonu 4 ya da 5 yarışla kapamayı planladığı konuşuluyor.

Dünya Ralli Şampiyonası'nda 2020 sezonu için görüşmeler devam ediyor.

Tüm dünyayı etkileyen salgın nedeniyle takvimin kısaltılması kesinleşti.

Organizasyonda mücadele eden Hyundai, Toyota ve M-Sport Ford'un merkezlerinin Avrupa'da yer alması, kalan yarışların da bu kıtada olması ihtimalini güçlendiriyor. Eylül ayında başlaması planlanan ikinci bölümde, Finlandiya, Türkiye, Almanya ve Galler ayaklarının yapılması planlanıyor. İtalya'nın durumu ise belirsiz.

Salgın öncesinde başlayan 2020 Dünya Ralli Şampiyonası'nın ilk üç etabı tamamlanmıştı. Monte Carlo, İsveç ve Meksika ayaklarının ardından Sebastian Ogier 62 puanla ilk sırada yer alıyor.

Read More

Toyota Yaris Cross İnceleme – Toyota’nın Yeni SUV Modeli

Toyota, C-HR modelinden daha küçük SUV modeli Toyota Yaris Cross’u tanıttı. Sizler için videomuzda inceliyoruz.

Toyota’da yenilikler bitmiyor. Marka, yeni B-SUV modeli Yaris Cross’u sergiledi. Hazırsanız incelemeye başlıyoruz.
Toyota, B segmentindeki bilgi birikimini ve SUV deneyimini yeni bir modelde bir araya getirdi. İlk kez Cenevre’de tanıtılması planlanan fakat koronavirus pandemisi sebebiyle fuarda gösterimi gerçekleşmeyen araca Yaris Cross ismi verilmiş.
Yaris Cross’un tasarımı, Avrupa ve Japonya stüdyolarındaki geniş tasarım ekiplerinin ortak çalışmasıyla ortaya çıkmış. Toyota, Yaris Cross’u oluşturmadan evvel B-SUV segmentinde müşterilerin beklentilerini en ince ayrıntısına kadar araştırmış.
Tasarımcılar, taslak çizimlerine elması düşünerek başlamışlar. Tasarım aşamasında, eğlenceli sürüşe sahip dinamik bir otomobil ile bu değerli taşın güçlü ve premium görünümünü kombine eden bir anlayışı hayata geçirmişler. Bu elmas şekli aracın üst görünümünden çamurluklara kadar kendisini gösteriyor.

Oto Test TV

Read More

Toyota Camry Test Sürüşü - Audi Yerine Alınır mı? (Video)

2020 Toyota Camry | Test Sürüşü

Test konuğumuz Toyota'nın hibrit modellerinden olan Camry'si Marka bu modeli D ve E segmenti arasına konumlandırıyor Model tamamen makam otomobili kullanımı için tasarlanmış 1979 yılında ilk kez sahne alan model A40 ve A50 kasa kodlarıyla anılıyordu. Daha sonrasında 1982 yılında V10 kasa kodu ile ortaya çıktı 1986 yılında ise V20 kasa kodu ile ortaya çıkan model 3 farklı kasa tipi ve sekiz farklı motor seçeneği ile geliyordu.1994 yılında ise Camry V40 kasa kodu ile ortaya çıktı Motor seçenekleri ise şu şekilde Model 1998 yılında ise V50 kasa koduyla geldi Burada ise model 1.8 ve 2.0 litrelik atmoseferik motorlar ile piyasaya sunuldu
Test ettiğimiz model ise 2018 yılında makyajlanarak geldi Model tasarım konusunda eski nesile göre değişimler yaşamış Artık daha modern görünüyor Boyutları büyük olan modelin bagaj hacmi de aynı oranda başarılı Camry 520 litrelik bagaj hacmi sunuyor Arka koltukların sırtlık bölümünün ileri geri hareketi sayesinde bu alanı 524 litreye çıkarabiliyorsunuz Toyota Camry 2.5 litrelik atmosferik makine ile geliyor bu motor 218 Hp güç üretiyor Modelin fabrika verilerine göre karma test tüketimi 4.5 litre Toyota Camry alınır mı Makyajlı Toyota Camry alınır mı Toyota Camry hibrit ne kadar ekonomik Toyota Camry kaç para Makyajlı Toyota Camry kaç para hepsi ve tüm detayları Videomuzda Keyifli seyirle...

Otomobil Dünyam

Read More

Yeni Toyota Corolla Hatchback 1.2 Turbo | Test Sürüşü

Toyota Corolla Hatchback 1.2 Turbo Flame X-Pack inceleme

Toyota Corolla, 50 yılı aşan tarihi ve 46 milyonu aşan üretimi ile dünyanın en çok tercih edilen otomobili ve gerçek bir efsane. Bilindiği gibi Corolla Sedan, ülkemizde üretiliyor. Ancak Corolla Hatchback İngiltere’de üretiliyor. Corolla HB ülkemizde 1.2 Turbo 114 HP ve 1.8 Hybrid 122 HP’lik motor seçenekleri ile satılıyor. Ülkemizde manuel şanzıman seçeneği sunulmayan yeni Toyota Corolla Hatchback’te CVT şanzıman seçenekleri var (1.2 Turbo’da Multidrive S ve Hybrid’de e-CVT). Yeni Toyota Corolla Hatchback 1.2 Turbo’nun başlangıç fiyatı 157.900 TL (Dream donanım seviyesi). Flame X-Pack adlı en üst donanım seviyesindeki test aracımızın fiyatıysa 180.500 TL.
(X-Pack kapsamında akıllı şerit takip sistemi, yaya-bisiklet algılamalı çarpışma önleme sistemi, otomatik uzun farlar, adaptif hız sabitleme, hız sınırlama içerenToyota Safety Sense geliyor.) Corolla HB, Sedan kardeşinden daha farklı bir burun tasarımına sahip olmasının yanı sıra, 2640 mmm’lik dingil mesafesi de 6 cm daha kısa. Uzunluksa 26 cm daha az. Malzeme seçimi çok başarılı olan bu konsolun cam alt çizgisi eskisinden 4 cm daha alçak. Bu sayede ön görüş açısı iyileştirilmiş. Orta konsolun en üstünde Toyota Touch2’nin 8 inçlik dokunmatik ekranı bulunuyor. Eşya gözleri ortalama, kapı içi cepler ise biraz ufak. Ön koltuk eskisinden -23 mm, arka koltuksa -9 mm daha alçak oturma pozisyonuna sahip. Dingil mesafesinin kısaltılması, arka koltuklardaki diz mesafesini azaltmış. Baş mesafesiyse Sedan’dan biraz daha iyi. Arka kapı içleri de sedandan farklı. Ancak kapı içi kaplamaların gözükmeyen yerlerinde çapaklı plastik ve işçilik kusurları dikkat çekiyor. 361 lt’lik bagaj bu sınıf için ortalama bir değer ve rakipleri arasında daha fazlasını sunanlar var.
Hatchback, sedandan daha dinamik görünmesinin yansıra, kullanım olarak da daha kıvrak. Tıpkı sedandaki gibi önde McPherson, arkada çift salıncaklı süspansiyona sahip Corolla HB, daha kısa dingil mesafesi ve daha kısa bagaj çıkıntısıyla Sedan’a göre daha dinamik bir sürüşe sahip. Toyota’nın ülkemizde ilk defa satışa sunduğu 1.2 turbo motor 116 HP’lik gücünü 5200-5600 d/d aralığında, 185 Nm’lik torkunu da 1500-4000 d/d aralığında sunuyor. Motor gücü, Sedan’da yer alan 1.6 132 HP’lik atmosferik motordan daha az olsa da, 26 Nm daha yüksek torkun, daha geniş bir devir bandına yayılması, otomobile güzel bir çekiş sağlamış. Bu motorun alt devirlerden itibaren daha iyi çekiş sağladığını ve deyim yerindeyse motorun daha az bağırdığı hissediliyor. Performans olarak baktığımızdaysa 1.2 HB 0-100 km/h hızlanmasını 10.0 saniyede tamamlarken, 1.6 Sedan 10.2 saniyede tamamlıyor. 1.2 HB, fabrika verilerine göre ortalama 5.8-5.9 lt/100 km’lik tüketime sahipken, 1.6 Sedan’da bu değerler 5.5-5.8 lt olarak açıklanıyor. Gerçek hayat tüketim değerlerindeyse 1.6 Sedan’da 8.5 lt/100 km’lik tüketim elde ederken HB’de 7.7 lt/100 km’lik tüketim elde ettim.
Sonuç olarak baktığımızda yeni Toyota Corolla Hatchback 1.2 Turbo 116 HP, performans sıkıntısı yaşatmayan, fiyatına karşılık yüksek donanım seviyesi sunan bir otomobil.
Yeni Toyota Corolla Hatchback 1.2 Multidrive S 2020 fabrika verileri / teknik özellikler
Motor: 1197 cc, 4 silindirli, 16V, turbo, benzinli
Şanzıman: CVT
Maksimum güç: 116 HP @ 5200-5600 d/d
Maksimum tork: 185 Nm @ 1500-4000 d/d
Maksimum hız: 195 km/s
0-100 km/s: 10.0 sn
Bagaj hacmi: 361 lt
Boyutlar (uz./gen./yük.): 4370 x 1790 x 1435 mm
Tüketim (ş.içi / ş.dışı / ort.): 7.1-7.2 / 5.1 / 5.8-5.9 lt/100 km
Baz fiyat/test aracı fiyatı: 157.900 TL / 180.500 TL
CO2 emisyonu: 133-134 g/km

Direksiyonda

Read More